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2021-01-26 【3D列印應(yīng)用】越野撞擊性能考驗(yàn)，BCN引領(lǐng)車隊(duì)奪獎(jiǎng)！

【3D列印應(yīng)用】越野撞擊性能考驗(yàn)，BCN引領(lǐng)車隊(duì)奪獎(jiǎng)！

為了鼓勵(lì)世界各地不同大學(xué)學(xué)生，嘗試各種不同技術(shù)，開發(fā)機(jī)械類各式電動(dòng)越野摩托車，每年都會(huì)舉行「國際智能摩托車挑戰(zhàn)賽」，西班牙ELISAVA賽車團(tuán)隊(duì)以「山地救援越野摩托車」為主題參賽，使用BCN3D 3D列印機(jī)，製作19個(gè)機(jī)械零件，最終成功贏得5項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，心路歷程馬上看：

專為山區(qū)救援而設(shè)計(jì)的越野摩托車，在變化極大的山區(qū)，需要能夠應(yīng)付任何緊急狀況，強(qiáng)度、速度、阻力、穩(wěn)定性都必須嚴(yán)格把關(guān)！

elisava-racing-teams-motorcycle-uses-3d-printing

在開發(fā)和電池、電子設(shè)備接觸的摩托車零件時(shí)，ELISAVA賽車團(tuán)隊(duì)使用ABS（Acrylonitrile Butadiene Styrene）線材，可以有效隔絕電阻，達(dá)到低靜電的效果；為了提高摩托車的耐摩擦性，針對(duì)最容易受到衝擊和摩擦的零件，使用PP（聚丙烯）線材來做為擋泥板的主要材料（點(diǎn)我看：3D列印線材比較指南），且開發(fā)過程中，也可以快速測(cè)試、修改零件形狀、表面效果。

BCN3D使用的是IDEX（Independent dual extruders）獨(dú)立雙噴頭3D列印技術(shù)，兩個(gè)噴頭系統(tǒng)完全分開、各別移動(dòng)，運(yùn)作時(shí)噴嘴的動(dòng)線不會(huì)互相牽制；透過使用鏡像模式（Mirror Mode），可以同時(shí)、對(duì)稱的3D列印物件，有效節(jié)省團(tuán)隊(duì)大量的製作時(shí)間。（點(diǎn)我看：Camper潮鞋開發(fā)史，BCN無限複製兩倍快！）

ELISAVA賽車團(tuán)隊(duì)透過3D列印技術(shù)，不但打破以往對(duì)汽機(jī)車零件製程的既定流程，也成功生產(chǎn)出堅(jiān)固、耐用、可直接上機(jī)使用的零件，並在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，最終贏得5項(xiàng)獎(jiǎng)；喜歡這次的分享嗎？我們也曾分享波瀾學(xué)生團(tuán)隊(duì)參賽加「國際智能摩托車挑戰(zhàn)賽」的過程（點(diǎn)我看），立即聯(lián)絡(luò)我們了解更多BCN3D 3D列印機(jī)的詳細(xì)資訊。

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